炭素鋼OS&Y フランジェドゲートバルブ WCB 8 インチ 600LB API 600 ボルトボットギア操作パイプライン

炭素鋼OS&Y フランジェドゲートバルブ 8" 600LB WCB

製品紹介

このAPI600炭素鋼OS&Yフレンズ式ゲートバルブは,工業用パイプライン隔離アプリケーションの作業馬です.ASTM A216 WCB 鋳型炭素鋼のボディ 8インチ名目穴とクラス600LB 圧力評価は,石油輸送で信頼性の高いオンオフサービスを提供します精製工場の加工ライン,ガス配送,水処理,一般産業用パイプライン.外部のスクリューとヨック (OS&Y) デザインは,プロセス流体への曝露から幹糸を保護しながら,幹の高さを通してバルブ位置を明確に表示しますバイバル・ギア・オペレータは,より大きなボールのサイズをスムーズに操作するために必要な機械的利点を提供します.各バルブは,API598に従って1500PSIで水静止シェルテストと座席テストを受けます.

主要 な 特徴 と 特徴

• OS&Y 増殖幹設計:外部の幹線と上昇する幹線指標は,バランスの位置の間違いない視覚的な確認を提供します. OS&Y構成は,プロセス流体から糸を隔離します.幹/袖糸の接点の腐食とガラスを防止する.
• 柔軟なクイーンゲート:The one-piece flexible wedge design accommodates minor body distortions from thermal expansion and pipe stresses while maintaining uniform seat contact around the full circumference for reliable shutoff.
• ベーベルギア操作者完全に閉ざされた,油脂で潤滑されたコーベルギアボックスは,位置表示と調整可能な移動停止を提供しながら,8インチおよびそれ以上のバルブのための快適なレベルにハンドホイールのフレーム力を削減します.
• スパイラル・ワンド・ボネット・ガスケット:SS316Lは柔軟なグラフィートフィラースピラル・ワンド・ガシケットで,全圧温範囲で信頼性の高いキャプネットシールを提供し,リトークなしで熱循環に対応します.
• 整体体座席 硬面座席カーソリー鋳造に直接加工された座席は,圧縮されたまたはスローリングされた座席リングからの潜在的な漏れ路を排除する.ステルライト6ハードフェイスは,高サイクルアプリケーションに侵食耐性を備えています.
• API 600 に準拠する壁厚さ:カーソリー壁の厚さはASME B16.34の最低要件を超えており,使用寿命が長いため,API 600による追加の腐食許容量がある.

わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か

• API 600 ライセンス製造者:鋳造工場と加工施設は API 600 ライセンスで 鋳造鋼のゲートバルブが 精製工場やパイプラインゲートバルブで 最も広く受け入れられている 国際基準を満たしていることを保証します
• 内部鋳造工場と機械工場:鋳造から最終組立までの垂直統合は 完全な品質管理を可能にし 製造効率により 競争力のある価格設定を可能にします
• 放射線検査可能:バルブボディの鋳造物は,鋳造の整合性の検証が義務付けられている重要なアプリケーションのためのASME B16.34特殊クラス要件に従ってRT検査で供給することができる.
• 大量 備蓄 プログラム:150~600級の一般的なサイズ (2~12インチ) は 倉庫の在庫に保管され 即時の出荷や 工場の回転や 緊急の交換をサポートします
• OEM&プライベート・レーベル:OEMの製造と バルブ販売業者とEPC契約者向け プライベート・レーベルのパッケージを オーダーメイドの名札,塗装仕様,ドキュメントパッケージで提供しています

技術パラメータ表

よくある質問

Q:OS&YとNRS (上昇しない幹) のゲートバルブの違いは何ですか?
A: OS&Yバルブでは,開けるときに幹がハンドホイルの上を上がり,明確な視覚位置表示を提供し,プロセス流体から幹糸を隔離します.NRSバルブは,ゲートにスチールをスローしているローティング・スレッドは,よりコンパクトですが,幹糸はプロセス・フリウッドに曝され,腐食性や高温のサービスに適さない.OS&Yは,信頼性と保守の利点のために,工業および精製工場の用途に好ましい.

Q: 8インチのバルブにはなぜギア操作者が必要なのか?
A: 600LB クラスでは,8インチゲートバルブでは,完全な差圧下で動作するには約 80-120 Nm のトルクが必要です.曲線式ギアボックスは,ハンドホイールのフレーム力を360N (36 kg) 以下のものに減らすISO 5210 による手動操作の推奨最大値である.ギアボックスなしでは,ほとんどの操作者がライン圧力に対してバルブを操作することは物理的に不可能である.

Q: このバルブは,スロットリングや流量制御に使用できますか?
A: ゲートバルブ は,完全に開いたり,完全に閉ざされたりする使用のために設計されており,絞め込みに使用されるべきではありません.部分的な開口は,ゲートと座席を通って高速流出を引き起こし,振動を引き起こす.侵食流量制御アプリケーションについては,私たちの地球または制御バルブ製品ラインを考慮してください.