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管を通る 拡張ゲートバルブ A516 Gr70 4 インチ 1500LB スラブゲートパイプライン 豚油輸送

認証
中国 CCSC Petroleum Equipment Limited Company 認証
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管を通る 拡張ゲートバルブ A516 Gr70 4 インチ 1500LB スラブゲートパイプライン 豚油輸送

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管を通る 拡張ゲートバルブ A516 Gr70 4 インチ 1500LB スラブゲートパイプライン 豚油輸送

大画像 :  管を通る 拡張ゲートバルブ A516 Gr70 4 インチ 1500LB スラブゲートパイプライン 豚油輸送

商品の詳細:
起源の場所: 江蘇省、中国
ブランド名: ECERVALVE
証明: ISO 9001:2015, API 6D, CE, API 6FA (Fire Safe)
モデル番号: TCGV-4-1500-SLAB
お支払配送条件:
最小注文数量: 1個
価格: USD 2800-6500 / Piece
パッケージの詳細: 窒素パージされた密封バッグ、ボアプロテクター、完全なテスト文書を備えた API 6D 輸出用クレート
受渡し時間: 20〜30営業日
支払条件: T/T、L/C を確認できます
供給の能力: 1か月あたり1000個

管を通る 拡張ゲートバルブ A516 Gr70 4 インチ 1500LB スラブゲートパイプライン 豚油輸送

説明
バルブの種類: 貫通導管拡張ゲートバルブ、スラブゲート サイズ: 4インチ(DN100)
圧力クラス: クラス1500LB(PN250) 本体材質: ASTM A516 Gr70 + AISI 4130 トリム
ボディ・コンストラクション: 完全溶接/ボルト固定ボディのオプション エンドコネクション: 突合せ溶接 (BW) / RF フランジ オプション
ゲートのデザイン: PTFEシート付き平行拡張ゲート ボアタイプ: フルボア(コンジット経由)
手術: ハンドル付きギアオペレーター 設計基準: API 6D / ASME B16.34
防火認定済み: API 6FA / BS 6755 パート 2
ハイライト:

A516 Gr70 拡張ゲートバルブ

,

4インチのスラブゲートバルブ

,

1500LB 高圧ゲートバルブ

管を通る 拡張ゲートバルブ 4" 1500LB

製品紹介

このスレイブゲートバルブとしても知られるチャネル拡張ゲートバルブは,長距離石油およびガス輸送パイプラインにおける重要なパイプライン隔離サービスのために設計されています.4インチクラス1500LBバルブは,完全に開いているときにゲート開口が内部パイプ直径に正確にマッチするパイプ設計を通して完全な穴を特徴管道検査計 (豚) と清掃道具の無障碍通過を可能にする.平行拡張ゲートメカニズムは,メカニカルクイーンアクションが正面上流密封を提供している間に,下流座席シールを活性化するためにライン圧力を使用API 6D に準拠するこのバルブは 原油パイプライン,天然ガス輸送,精製製品ライン,地下貯蔵洞窟の隔離に最適です

主要 な 特徴 と 特徴

  • フル・ボア・トゥー・パイプ・デザインゲート開口が開いているとき,パイプの内径を完全に合わせて, スマート豚,クリーニング豚,球型豚に 傷や傷を伴わずにスムーズな通過を可能にします.これは,現代のパイプラインの整合管理プログラムにとって不可欠です.
  • パラレル拡張ゲートメカニズム:収納門弁とは異なり,平行拡張門は,内部収納メカニズムを持つ2つの別々のゲート半分を使用します.ゲートが閉ざされた位置に達すると,クインは機械的に両ゲートの半分を外側に座席に対して拡張しますラインプレッシャーは,さらに下流座席にエネルギーを与えます.
  • 双重ブロックと出血 (DBB) 能力バルブを閉め,穴を排水すると,上流と下流の座席は独立したシールを提供し,体腔の出血口を監視することによってシールの整合性を検証することができます.これは,批判的隔離のためのDBB要件を満たす.
  • ゼロ・ホイット・エントラップメントバルブが完全に開いているか完全に閉ざされているとき,ゲート空洞は完全に掃除されます.これは,閉じ込められた流体の熱膨張による圧力ロックをなくし,多製品パイプラインのバッチ間での製品の汚染を防ぐ.
  • 自転車座席:スプリング電源付きPTFE座席挿入器は,自動的に上流側への過剰な空洞圧を緩和し,API 6D要件に従ってボディの過剰圧力を防止します.
  • 防火設計:API 6FA/BS 6755 Part 2の防火基準に準拠し,PTFEソフトシートが火事で破壊された後にシャットオフの整合性を維持する金属と金属の間の二次座席を備えています.

わたしたち を 選ぶ の は なぜ です か

  • API 6D モノグラム ライセンス:私たちの製造施設は,パイプラインバルブのための API 6D モノグラムライセンスを保持し,API Q1要件に品質システムを監査しています.
  • ガス試験用座席の密度:各バルブは,低圧ガス座席試験 (5-15 PSI 窒素) に加えて水静止試験を受け,API 6Dの受容基準に従って泡漏れがゼロであることを確認する.
  • 全面的なDBB検証:双重ブロックと出血機能は,両座席を空気孔で独立してテストすることによって各バルブで確認され,文書化されたDBB性能認証が提供されます.
  • パイプラインプロジェクトでの経験:私たちの通管ゲートバルブは,アジアとアフリカの主要なクロスカントリーパイプラインプロジェクトに設置されており,EPC請負業者の要件をサポートする完全なプロジェクトドキュメントパッケージがあります.

技術パラメータ表

パラメータ仕様
バルブタイプ管を通って拡張ゲートバルブ (スラブゲート)
サイズ4 インチ (DN100)
圧力クラスクラス 1500LB (PN250)
機体材料ASTM A516 Gr70 鋳造/溶接した炭素鋼
ゲート材料AISI 4130 ENPコーティング付き合金鋼
座席タイプメタルバックアップ付きのスプリング電源付きPTFEリップシール
シートの材料25%のガラスの詰め物 (ナイロン/PEEKオプション) を含む純PTFE
接続を終了ASME B16 によるバック・ウェルド25標準的なBW終了
掘削機の種類完全 掘り 管 を 通し て
オペレーションベーベル・ギア・オペレータ (包装,油脂で潤滑)
幹材料AISI 4140 ENP+PTFEコーティング
ボディデザイン螺旋回傷蓋付きの2パーツのボリューム
穴口/排水口1/2インチ NPT プラグバルブと出血管
設計基準API 6D 24版 / ASME B1634
防災用API 6FA/BS 6755 Part 2 認証されている
静水性試験シェル: 3750 PSI 座席: 2750 PSI (液体) + 80 PSI (ガス)
温度範囲-46°Cから+121°C (標準PTFE),最大200°C (PEEKオプション)

よくある質問

Q:パイプラインのバルブでは,透管管の設計がなぜ重要ですか?
A: 管を通して,弁の穴が開いているときにパイプIDに正確に一致することを保証します.これは, (1) 豚がパイプラインの清掃と検査のために通過できるようにするために重要です.(2) バルブにおける渦巻と圧力の低下を排除する(3) バルブ腔に堆積物を蓄積するのを防止し, (4) 多製品パイプラインのバッチ間での製品混合を避ける.これはパイプライン隔離バルブに対するAPI 6Dによる必須要件です..

DBB (ダブル・ブロック・アンド・ブレッド) は何ですか? いつ必要ですか?
A: DBB は,バルブが閉められているとき,上流と下流の座席の両方が独立した密封を保証し,両側間の体腔は通気/排気できることを意味します.これは,維持作業の前に,両座席が漏れていないことを確認することができます.DBBは,OSHAのロックアウト/タグアウト規則および多くのオペレーター安全基準に従って,ワーカーはバルブの下流にあるポジティブな隔離のために必要です.

Q: このバルブはどんな方向にも設置できますか?
A: 通管ゲートバルブを水平または垂直のパイプライン方向に設置できます.垂直の幹方向 (幹が上向き) では,標準配置が適用されます.水平方向の幹向け注文時に設置の方向性を指定してください.

連絡先の詳細
CCSC Petroleum Equipment Limited Company

コンタクトパーソン: Mr. Jason

電話番号: +86 18672866805

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