API 6A 15000psi ハンマーユニオンタイプ内部アクセス設計の鍛造鋼インラインチェックバルブ（油田用）

The Top Entry Forged Steel Inline Check Valve is a premium backflow prevention device engineered specifically for high-pressure oilfield service where system integrity and rapid maintenance access are critical operational requirements内部検査または修理のためにパイプラインから完全に取り除く必要がある従来のサイドエントリーまたはウェーファー式チェックバルブとは異なり,上部入口設計は,フラッパーを含むすべての内部部品への完全なアクセスを許可します.バルブボディの溶接やハンマーユニオン接続を妨害することなく,上部のキャプットの開口を通る座席リング,ヒンジピン,シール表面.高強度鋳造合金鋼から製造され,API 6A仕様を完全に遵守するこのチェックバルブは,15,000psiまでの作業圧に適しており,断裂管システム,セメントライン,井戸試験パッケージに広く使用されています高圧ポンプ放出線で,信頼性の高い反流防止が,人員安全と設備保護に直接影響する鋳造構造は,鋳造代替品と比較して,優れた粒構造の均一性,衝撃強度,および圧力による疲労に対する耐性を提供します.このバルブを上流石油とガス事業における循環高圧サービスに決定的に選択する.

• 最上級のインラインメンテナンス設計フラッパー装置,シートリング,ヒンジメカニズム,シール要素を含むすべての内部部品は,アクセス可能で,検査可能で,バルブボディをパイプラインから切り離さず,上部機蓋の開口を通って置き換える遠隔地でのメンテナンス停止時間を劇的に短縮します
• 鋳造合金鋼の建設:バルブ・ボディ,ボット,およびすべての圧力を含む部品は,完全に材料の追跡可能な鋳造合金鋼で製造されています.高いチャルピー衝撃値を含む優れた機械性能と,酸性なサービス環境における水素誘導クレーン抵抗性.
• 快閉フラッパーメカニズム:スプリングアシスタド・フラッパー設計により 流れの逆転や停止から数ミリ秒以内に正密封が実現し 流体ハンマー効果を防止し 上流ポンプ,圧縮機,逆流の損傷から回転装置.
• 図1502 ハンマーユニオン端接続:入口と出口の両方の標準ハンマーユニオン接続は,溶接やフレンズボルトの緊張なしに迅速なリグアップとリグダウンを可能にします.頻繁な再構成を必要とする井戸試験.
• API 6A NACE 準拠で認定された:API 6A 21st Edition の要件に従って製造および試験されている.NACE MR0175 / ISO 15156 に準拠する材料が選択可能で,硫化水素を含む酸性サービスアプリケーションで使用可能.
• 明らかに流量方向を示す:バルブボディの外側に永久に鋳造された方向矢印は,安装の方向性を明確に指示します.制御機能が機能しなくなるような反転装置のリスクを排除する.
• 重荷用ヒンジとピボット設計:The oversized hinge pin and pivot assembly are hardened and precision-machined to withstand the repetitive impact loading and vibration characteristic of high-pressure reciprocating pump discharge service.

トップエントリー鍛造鋼インラインチェックバルブは,迅速なメンテナンスのアクセシビリティと絶対的な逆流防止が必須である高圧流線アプリケーションのために設計されています. Primary deployment environments include hydraulic fracturing manifold discharge lines where multiple high-pressure pumps operate in parallel and a single pump failure or shutdown must not permit reverse flow from the common discharge header,セメンティングユニットの高圧放出線は,初次および補修セメンティング作業中に単方向のスラム流を保証します.高圧で生成された液体が試験分離器や計測装置へ戻るのを確実に防止しなければならない井戸表面試験パッケージ高圧ポンプの放出時にコンパクトなインラインチェック保護を必要とする.トップエントリーデザインは,狭い作業スペースの制約がバルブボディの除去を非現実的にするオフショアプラットフォームと掘削リグアプリケーションで特に評価されています.機体内部の部品を上部機蓋を通して修理し,ボディが溶接状態のままに保つことが,クレーンリフトとリグの要件を大幅に削減します.このチェックバルブもFMCWecoトップエントリーチェックバルブモデルと直接交換可能既存のハンマーユニオンパイプインフラストラクチャと完全な尺寸と性能互換性を維持するコスト効率の良いOEM代替ソリューションをオペレーターに提供します.

各トップエントリー鍛造鋼インラインチェックバルブは,22度で水静止シェルテストを含む,出荷前にAPI 6A要件に従って包括的な圧力試験を受けます.低気圧と高気圧の両方の差圧で 500psi と座席の漏れを確認するすべての密封表面は,抗凝結化合物が適用されます.輸送中に汚染や機械的損傷を防ぐために,保護用スレッドキャップとユニオン・ボア・プラグを装備している.標準的な輸出パッケージは,鋳造した泡の内部のダッシング,乾燥剤の湿度吸収器,衝撃指標ラベルの付いた重用性のある蒸発された複合板の箱で構成されています.材料試験証明書を含む完全なドキュメントパッケージ偽造報告,水静止試験図,NDE記録,API 6A準拠証明書は,すべてのバルブ出荷に付属し,原材料から最終検査までの完全な追跡を保証します.